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Carro de transferencia inteligente de alta resistencia
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Detalles del producto
El carro de transferencia de alta resistencia revoluciona la logística de los astilleros al proporcionar una solución excepcionalmente flexible y rentable para el traslado de buques, megabloques y módulos industriales pesados. A diferencia de los métodos tradicionales basados en rieles, que dividen permanentemente una instalación y requieren extensas obras civiles, este sistema funciona sobre cualquier superficie plana de hormigón armado, maximizando el aprovechamiento del valioso espacio del astillero.
En esencia, el sistema consiste en una serie de carros autopropulsados e interconectados hidráulicamente. Al colocarse bajo una embarcación, funcionan en perfecta sincronía, creando un lecho fluido que distribuye uniformemente la enorme carga. Esta sofisticada sincronización hidráulica garantiza que la embarcación permanezca perfectamente nivelada y estable durante todo el traslado, salvaguardando su integridad estructural. El diseño elimina las cargas puntuales y las concentraciones de tensión, riesgos comunes en los métodos de transporte convencionales.
La principal ventaja del sistema reside en su maniobrabilidad sin igual. Cada carro se puede controlar de forma independiente, lo que permite un desplazamiento omnidireccional de 360 grados, incluyendo movimientos laterales y giros sobre el propio eje. Esto proporciona a los operadores un control preciso para navegar por zonas congestionadas y atracar embarcaciones con una exactitud milimétrica.
Al eliminar la necesidad de raíles empotrados, los astilleros no solo ahorran considerablemente en la inversión inicial en infraestructura y en el mantenimiento a largo plazo, sino que también obtienen un área operativa más versátil y segura. El terreno plano y despejado puede utilizarse para otros fines cuando el sistema de transferencia no está en uso.
Aplicaciones
Dimensiones del producto
| Carga(t) | 60~300 |
| Recorrido (mm) | 100~250 |
| Presión de trabajo (MPa) | 31.5 |
| Temperatura ambiente adecuada (℃) | -20~40 |
| Modo de conducción | Motor hidráulico |
| Pista adecuada | QU70/QU100 |
| Si un solo carrito tiene marcha independiente | Sí |
| El carrito tiene función de freno | Sí |
| Número de ruedas | 4 |
| El carrito tiene una función de soporte autónoma. | Sí, estructura autoportante |
| El carrito tiene función de rotación | Sí, se requiere rotación asistida manualmente. |
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